OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV

Detail produk:

Tempat asal: Dongguan Cina
Nama merek: Uchi
Sertifikasi: IATF 16949 ISO14001
Nomor model: Sekring Otomotif

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 2000PCS
Harga: 0.037~0.05 USD/PC
Kemasan rincian: Massal, 2000pcs per kotak
Waktu pengiriman: Saham, 3 hari
Syarat-syarat pembayaran: T / T, Western Union
Menyediakan kemampuan: 100.000.000 PCS DI SAHAM
Harga terbaik Kontak

Informasi Detail

Aplikasi: Konverter DC/DC Merek: uchi
Kata kunci: Sekring Otomotif OEM / ODM: mendukung
Jenis: Sekring Otomotif Is_customized: Ya
Cahaya Tinggi:

Tautan Sekering Otomotif ODM

,

Tautan Sekering Otomotif IATF16949

,

Tautan Sekering Otomotif HEV

Deskripsi Produk

 

Tautan Sekering Otomotif OEM untuk EV / Plugin / HEV / FCEV​


OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV 0
 

Aplikasi Keterangan Siklus Tidak Beraturan Arus SC Suhu Sekitar Kc
Unit Distribusi Baterai HV (BDU) Mengumpulkan dan mengelola daya HV dari baterai ke inverter, mengontrol dan mendistribusikan energi ke aksesori dan unit daya tambahan Fluktuasi arus sedang Arus hubung singkat tinggi, ca.7-10 x Dalam Sedang sampai tinggi 0.8

DC/DC

Konverter

Mengonversi daya HV DC dari baterai traksi ke daya LV DC untuk aksesori dan baterai tambahan Variasi arus rendah Arus hubung singkat rendah, 3-5 x In Tinggi 1.0
Pengisi Daya Onboard (OBC) Mengubah listrik AC dari antarmuka pengisian daya menjadi daya DC yang digunakan untuk mengisi daya baterai, memonitor tegangan, arus, dan SoC Lonjakan dan variasi arus rendah Arus hubung singkat menengah rendah, 3-5 x In Tinggi 1.0
PowerDistributionUnit (PDU), Sinyal Kontrol Melindungi, menyeimbangkan daya HV, mengatur voltase, arus, SoC (State of Charge), suhu Fluktuasi arus sedang hingga tinggi Arus hubung singkat menengah hingga tinggi, 5-10 x In Sedang 0.8
Pemutusan Sakelar Manual (MSD) MSD menyajikan pemutusan yang dioperasikan secara manual untuk paket baterai tegangan tinggi internal, sekaligus melindungi baterai dari korsleting. Variasi arus rendah Sedang hingga tinggi, 4-10 xIn Sangat tinggi 0.8
Aksesoris AC, pengontrol pemanas, pompa oli atau udara, dll. Variasi arus tinggi Sedang hingga tinggi, 4-10 xIn Sedang 1.0


 

Sistem EV dan Plug-in Murni: Mereka sepenuhnya bertenaga baterai, biasanya dengan baterai traksi 32kWh hingga 64kWh dan unit daya tambahan.Sekering untuk sirkuit listrik ini harus tahan terhadap fluktuasi arus yang tinggi, pengisian dan pengosongan yang konstan, suhu operasional yang tinggi, skenario kelebihan arus dan arus hubung singkat yang tinggi dengan peringkat interupsi hingga 20kA.

 

Sistem HEV: Dalam sistem hybrid, baterai biasanya lebih kecil, kira-kira.10kWh hingga 20kWh dan beroperasi pada tegangan lebih rendah 200-450 Vdc. Akselerasi dan pengisian daya yang keras umumnya dikelola melalui ICE dan pengereman regeneratif dengan beban sedang dan berpengaruh pada siklus hidup sekering.Namun demikian, situasi kelebihan beban saat ini dan arus hubung singkat yang tinggi dengan peringkat gangguan hingga 20kA sangat penting untuk memilih sekering yang benar.

 

Sistem HFC-EV: Kombinasi sel bahan bakar hidrogen dan baterai menghasilkan tenaga listrik, sedangkan jumlah energi yang tersimpan di kapal ditentukan oleh ukuran tangki hidrogen.Persyaratan pada nilai arus nominal serta nilai interupsi hingga 50kA biasanya lebih tinggi daripada di sistem EV dan Plug-in.


 

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV 1

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV 2

 

 

 

Rumus untuk rating arus sekering EV didasarkan pada Ib: Ib = In x KT x Ke x Kv x Kn x Kc

 

 

 

 

Dikonversi ke : Dalam Ib / (KT x Ke x Kv x Kn x Kc)

 

Dalam: nilai arus nominal sekering

 

Ib: arus beban kontinu maksimum yang diizinkan di sirkuit, ditentukan oleh arus operasi aplikasi

 

KT: faktor penurunan suhu, ditentukan melalui pengukuran suhu lingkungan

 

Ke: faktor penurunan perpindahan panas, ditentukan melalui penampang sambungan terminal

 

Kv: faktor koreksi pendinginan, ketika tindakan pendinginan tambahan digunakan

 

Kc: faktor pembebanan siklik, pada dasarnya faktor 'penuaan dini'/kelelahan sekering karena tekanan mekanis yang berat dari fluktuasi beban berlebih saat ini

 

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV 3

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV 4

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV 5

 


 

 

Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini
OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 Sertifikat Untuk EV / Plugin / HEV / FCEV bisakah Anda mengirimkan saya lebih banyak detail seperti jenis, ukuran, jumlah, bahan, dll.
Terima kasih!
Menunggu jawaban Anda.